Face aux enjeux de mobilité du quotidien, ils ont fait le choix de lancer une expérimentation de deux ans (2025–2027), avec un objectif clair :
Proposer un service de transport de qualité aux entreprises du territoire et à leurs salariés, en assurant des liaisons directes entre les gares (notamment Maizières-lès-Metz et Hagondange) et les principales zones d’activités économiques (Stellantis, Euromoselle Sud, Écoparc, zones commerciales, etc.).
Ce réseau est pensé comme une première étape, construite avec les usagers et les acteurs locaux, pour tester, ajuster et répondre au mieux aux besoins de mobilité.
À horizon 2027, la collectivité prévoit de déployer un réseau urbain plus dense, capable de couvrir l’ensemble du territoire, en lien avec les pôles de vie, de travail et de services.
Une manière concrète d’accompagner la transition écologique, de faciliter les déplacements du quotidien et de renforcer l’attractivité locale.
